大疆機場(chǎng)|解決消防行業(yè)痛點(diǎn)

大疆機場(chǎng)|解決消防行業(yè)痛點(diǎn)

傳統作業(yè)方式

全新作業(yè)方式

當前多數行業(yè)無(wú)人機用戶(hù)仍采用手動(dòng)或半自動(dòng)作業(yè)模式。

一方面，作業(yè)過(guò)程需要人員介入，人力要求較高。

另一方面，作業(yè)結果依賴(lài)于飛行員的技能水平，操作門(mén)檻較高。

基于對上述業(yè)務(wù)痛點(diǎn)的分析，DJI研發(fā)了全新一代產(chǎn)品大疆機場(chǎng)（DJI DOCK），與司空2搭配使用全新作業(yè)方式。

無(wú)人值守：整套系統安裝部署后，現場(chǎng)無(wú)需人員值守，通過(guò)遠程即能完成作業(yè)。

全自動(dòng)化：通過(guò)云端平臺配置后，大疆機場(chǎng)可定時(shí)定點(diǎn)，自動(dòng)完成巡視工作。

靈活部署

輕量化設計

相較于其他市面產(chǎn)品，大疆機場(chǎng)更加小巧，占地面積不足1平方米。

艙蓋開(kāi)啟：1675mmx885mmx735mm（長(cháng)x寬x高）

艙蓋閉合：800mmx885mmx1065mm（長(cháng)x寬x高）

重量：僅105kg。

一體化設計

產(chǎn)品采用一體化設計，高度集成了超廣角監控相機、一體化氣象站、內置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和邊緣計算模塊接口，簡(jiǎn)化施工布署難度，僅需地面固定、接入電源和網(wǎng)絡(luò )，并通過(guò)DJI RC Plus遙控器快速配置，即可完成布署。

環(huán)境適應性

嚴寒酷暑

大疆機場(chǎng)搭配TEC空調系統可在-20℃至50℃的環(huán)境中起飛作業(yè)，-35℃至50℃存放運行。

防雷系統

內置浪涌保護器(8/20us)AC接口防雷能力40KA以太網(wǎng)接口防雷能力1.5KA

無(wú)懼風(fēng)雨

整體系統具備IP55的防護等級，起飛降落風(fēng)力可達12m/s。

斷電保護

大疆機場(chǎng)內置備用電源，支持斷電5小時(shí)內云端在線(xiàn)并保障無(wú)人機可安全返航。。

大疆機場(chǎng)|解決消防行業(yè)痛點(diǎn)、

傳統作業(yè)方式痛點(diǎn)

• 時(shí)效性差，救援路途中所需時(shí)間長(cháng)

• 無(wú)法第一時(shí)間獲取現場(chǎng)態(tài)勢，影響輔助決策

• 協(xié)同能力差，現場(chǎng)無(wú)人機圖像等信息無(wú)法即時(shí)與指揮中心共享

機場(chǎng)消防應用

基于對上述業(yè)務(wù)痛點(diǎn)的分析，大疆機場(chǎng)與司空2平臺搭配使用，開(kāi)創(chuàng )無(wú)人機應急消防行業(yè)全新作業(yè)方式

無(wú)人值守：整套系統安裝部署后，現場(chǎng)無(wú)需人員值守，通過(guò)遠程即能完成作業(yè)

全自動(dòng)化：通過(guò)云端平臺配置后，大疆機場(chǎng)可定時(shí)定點(diǎn)， 自動(dòng)完成巡視工作

先遣偵察|一短三快

火情偵察大幅前置

將無(wú)人機場(chǎng)應用于火場(chǎng)先遣偵察場(chǎng)景，打造單兵無(wú)線(xiàn)電設備調度語(yǔ)音“塔臺對話(huà)"、無(wú)人機機場(chǎng)視頻“先遣偵察"模式，開(kāi)展指揮員。

無(wú)線(xiàn)電設備全程跟警、無(wú)人機機場(chǎng)初戰先遣偵察，實(shí)現了“調度快、偵察快、預警快、響應快、圖傳快"，深化拓展滅火救援“一短三快"理念。