深圳智慧城市自動(dòng)化巡檢無(wú)人機停機坪

深圳智慧城市自動(dòng)化巡檢無(wú)人機停機坪

     大疆機場(chǎng)具備強大的環(huán)境適應性，重量不到 90 公斤，可實(shí)現自動(dòng)返航、充電、數據回傳，無(wú)需 24 小時(shí)值守。

強大的作業(yè)能力：

- 防護等級：IP55

- 工作環(huán)境溫度：-35℃ 至 50℃

- 主動(dòng)溫控

- 最短作業(yè)間隔時(shí)間：25分鐘[2]

- 防雷保護：40kA[3]

- 斷電續航：5小時(shí)[4]

- 維護間隔：6個(gè)月[5]

高度集成 一體化設計

- 超廣角監控相機

- 一體化氣象站

- LTE網(wǎng)卡套件安裝位[6]

- 內置全向天線(xiàn)

- RTK模塊

- 邊緣計算模塊安裝位

靈活部署：

- 重量 <100千克

- 占地面積 <1平方米

- 支持模塊化維保

- 支持私有化部署

- 支持邊緣計算

大疆機場(chǎng)版

- 最高抗風(fēng)能力：15米/秒[7]

- 防護等級：IP55

- 變焦相機

- 廣角相機

- 熱成像相機（僅?M30T?機場(chǎng)版含）

- 激光測距儀

大疆司空2 云端管理

- 實(shí)時(shí)監控

- 航線(xiàn)規劃

- 飛行計劃管理

- 數據回傳歸檔

- 健康管理系統

大疆機場(chǎng)|解決消防行業(yè)痛點(diǎn)、

傳統作業(yè)方式痛點(diǎn)

• 時(shí)效性差，救援路途中所需時(shí)間長(cháng)

• 無(wú)法第一時(shí)間獲取現場(chǎng)態(tài)勢，影響輔助決策

• 協(xié)同能力差，現場(chǎng)無(wú)人機圖像等信息無(wú)法即時(shí)與指揮中心共享

機場(chǎng)消防應用

基于對上述業(yè)務(wù)痛點(diǎn)的分析，大疆機場(chǎng)與司空2平臺搭配使用，開(kāi)創(chuàng )無(wú)人機應急消防行業(yè)全新作業(yè)方式

無(wú)人值守：整套系統安裝部署后，現場(chǎng)無(wú)需人員值守，通過(guò)遠程即能完成作業(yè)

全自動(dòng)化：通過(guò)云端平臺配置后，大疆機場(chǎng)可定時(shí)定點(diǎn)， 自動(dòng)完成巡視工作

先遣偵察|一短三快

火情偵察大幅前置

將無(wú)人機場(chǎng)應用于火場(chǎng)先遣偵察場(chǎng)景，打造單兵無(wú)線(xiàn)電設備調度語(yǔ)音“塔臺對話(huà)"、無(wú)人機機場(chǎng)視頻“先遣偵察"模式，開(kāi)展指揮員。

無(wú)線(xiàn)電設備全程跟警、無(wú)人機機場(chǎng)初戰先遣偵察，實(shí)現了“調度快、偵察快、預警快、響應快、圖傳快"，深化拓展滅火救援“一短三快"理念。

深圳智慧城市自動(dòng)化巡檢無(wú)人機停機坪