大疆無(wú)人機M210 RTK傾斜攝影相機應用介紹

大疆無(wú)人機M210 RTK傾斜攝影相機應用介紹

    傾斜攝影技術(shù)是測繪域近些年發(fā)展起來(lái)的項高新技術(shù)，它了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限，通過(guò)在同飛行平臺上搭載多臺傳感器，同時(shí)從個(gè)垂直、四個(gè)傾斜等五個(gè)不同的角度采集影像，將用戶(hù)引入了符合人眼視覺(jué)的真實(shí)直觀(guān)世界。

傾斜攝影技術(shù)特點(diǎn)

特點(diǎn):反映地物周邊真實(shí)情況

相對于正射影像，傾斜影像能讓用戶(hù)從多個(gè)角度觀(guān)察地物，更加真實(shí)的反映地物的實(shí)際情況，極大的彌補了基于正射影像應用的不足。

特點(diǎn)二:傾斜影像可實(shí)現單張影像量測

通過(guò)配套軟件的應用，可直接基于成果影像進(jìn)行包括高度、長(cháng)度、面積、角度、坡度等的量測，擴展了傾斜攝影技術(shù)在行業(yè)中的應用。

特點(diǎn)三:建筑物側面紋理可采集

針對各種三維數字城市應用，利用航空攝影大規模成圖的特點(diǎn)，加上從傾斜影像批量提取及貼紋理的方式，能夠有效的降低城市三維建模成本。

特點(diǎn)四:數據量小易于網(wǎng)絡(luò )發(fā)布

相較于三維GIS技術(shù)應用龐大的三維數據，應用傾斜攝影技術(shù)獲取的影像的數據量要小得多，其影像的數據格式可采用成熟的技術(shù)快速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )發(fā)布，實(shí)現共享應用。

傾斜攝影技術(shù)應用

航空傾斜影像不僅能夠真實(shí)地反應地物情況，而且還通過(guò)采用*定位技術(shù)，嵌入精確的地理信息、更豐富的影像信息、更的用戶(hù)體驗，極大地擴展了遙感影像的應用域，并使遙感影像的行業(yè)應用更加深入。

由于傾斜影像為用戶(hù)提供了更豐富的地理信息，更友好的用戶(hù)體驗，該技術(shù)在歐美等發(fā)達國家已經(jīng)廣泛應用于應急指揮、國土安、城市管理、房產(chǎn)稅收等行業(yè)。

傾斜攝影建模技術(shù)優(yōu)勢

傳統三維建模通常使用3dsMax、AutoCAD等建模軟件，基于影像數據、CAD平面圖或者拍攝圖片估算建筑物輪廓與高度等信息進(jìn)行人工建模。這種方式制作出的模型數據精度較低，紋理與實(shí)際效果偏差較大，并且生產(chǎn)過(guò)程需要大量的人工參與;同時(shí)數據制作周期較長(cháng)，造成數據的時(shí)效性較低，因而無(wú)法真正滿(mǎn)足用戶(hù)需要。

傾斜攝影測量技術(shù)以大范圍、高精度、高清晰的方式面感知復雜場(chǎng)景，通過(guò)高效的數據采集設備及專(zhuān)業(yè)的數據處理流程生成的數據成果直觀(guān)反映地物的外觀(guān)、位置、高度等屬性，為真實(shí)效果和測繪精度提供保證。同時(shí)有效提升模型的生產(chǎn)效率，采用人工建模方式兩年才能完成的個(gè)中小城市建模工作，通過(guò)傾斜攝影建模方式只需要三至五個(gè)月時(shí)間即可完成，大大降低了三維模型數據采集的經(jīng)濟代價(jià)和時(shí)間代價(jià)。目前，國內外已廣泛開(kāi)展傾斜攝影測量技術(shù)的應用，傾斜攝影建模數據也逐漸成為城市空間數據框架的重要內容。

大疆無(wú)人機M210 RTK傾斜攝影相機應用介紹：

技術(shù)參數：

技術(shù)參數

制造商

大疆DJI

無(wú)人機類(lèi)型

測繪無(wú)人機,傾斜攝影無(wú)人機

飛機型號

經(jīng)緯 M210 RTK

機身材料

碳纖維

大上升速度

P模式/A 模式/S 模式：5 m/s

機身自重

3.84KG

工作溫度

-20°C 至 45° C

續航時(shí)間

38min

巡航速度

82.8km/h

適配相機

兼容系列賽爾傾斜相機

軸距直徑

643mm

動(dòng)力電池

TB50