
THC6X型電動(dòng)六旋翼無(wú)人機
簡(jiǎn)要描述:THC6X型電動(dòng)六旋翼無(wú)人機系統是目前的垂直起降小型自動(dòng)駕駛無(wú)人飛行器系統,公司相關(guān)的研發(fā)設計人員及野外操控人員,在長(cháng)期調研國內外各家應用型多旋翼無(wú)人機的基礎上,完自主工業(yè)設計、采用高性能復合材料及新工,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的款專(zhuān)業(yè)應用的低空多旋翼無(wú)人機。
產(chǎn)品型號:
所屬分類(lèi):無(wú)人機
更新時(shí)間:2024-11-30
廠(chǎng)商性質(zhì):代理商
THC6X型電動(dòng)六旋翼無(wú)人機
()、THC6X型電動(dòng)六旋翼無(wú)人機
系統是目前國內的垂直起降小型自動(dòng)駕駛無(wú)人飛行器系統,公司相關(guān)的研發(fā)設計人員及野外操控人員,在長(cháng)期調研國內外各家應用型多旋翼無(wú)人機的基礎上,完自主工業(yè)設計、采用高性能復合材料及新工,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的款專(zhuān)業(yè)應用的低空多旋翼無(wú)人機。
、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、起飛與降落方式:手動(dòng)式和自動(dòng)式2種方式供用戶(hù)選擇;
2、飛行參數:按照用戶(hù)的需求進(jìn)行自定義配置飛行的相關(guān)參數,控制飛行;
3、地面站軟件系統:多種自動(dòng)防故障模式(遙控信號丟失/飛行傾斜/低電壓等)
4、飛控軟件:可進(jìn)行飛機參數配置與飛行姿態(tài)參數的導出
二、系統參數及技術(shù)指標
飛行平臺物理參數 | ||||
材質(zhì) | 碳纖維復合材料 | 機身軸距 | 1200mm | |
空機重量 | 4.1kg | 機高 | 400mm | |
飛行性能參數 | ||||
動(dòng)力電池 | 6S/16000mA(2P) | 動(dòng)力電池重量 | 3.95kg | |
*荷載 | 1.5kg | *荷載續航時(shí)間 | 不少于45分鐘 | |
*巡航速度 | 8m/s | 有效作業(yè)半徑 | 5km | |
zui大巡航速度 | 10.2m/s | zui大作業(yè)半徑 | 10km | |
爬升速度 | 4m/s | zui大飛行高度 | 1500m | |
zui大起飛重量 | 11kg | 實(shí)用升限 | 1000m | |
控制方式 | 手動(dòng)或自動(dòng)駕駛 | 工作溫度 | -10至45攝氏度 | |
抗風(fēng)能力 | 地面5 | 工作濕度 | 90% | |
飛控系統 | 雙飛行控制系統 | |||
額定電壓 | 5.7V | 供電范圍 | 5V-25.5V | |
體積 | 74×41×25mm | 重量 | 390g | |
通訊端口 | RS232 | 軟件設定 | 用戶(hù)自定義 | |
專(zhuān)業(yè)相機云臺 | ||||
吊艙 | 支持多種測量吊艙 | 材質(zhì) | 碳纖維 | |
重量 | 380g | 尺寸 | 按相機尺寸 |
三、主要用途
系統主要由飛行平臺、傳感器穩定云臺及飛行控制系統三大部分組成。多旋翼無(wú)人機遙感與攝影測量大大提高了處理緊急突發(fā)事件的辦事效率,為快速準確進(jìn)行相應區域航拍、航攝、定損等相關(guān)工作,提供了寶貴的影像、圖片等相關(guān)的數據及信息。目前除在測繪遙感的航空拍攝應用外,其他如國土、規劃、智慧城市、地理信息、*消防、農業(yè)勘察、森林防火、道路巡查、交通管理、應急監測與災害評估、文物考古等多個(gè)域也得到了廣泛的應用。
四、相比電動(dòng)固定翼泡沫飛機,具有六大優(yōu)勢:
1、機動(dòng)靈活:可完自主起降,不需要人工干預,無(wú)需起降場(chǎng)地。
2、攜帶方便:重量輕,可拆卸,不需要彈射架。
3、抗風(fēng)性強:空中飛行姿態(tài)更穩定,不偏離航線(xiàn)飛行,使影像搭接效果好。
4、云臺:保證影像正射,影像重疊效果更優(yōu),不需要預處理即可進(jìn)行拼接,內業(yè)數據處理效率更高。
5、3公斤以?xún)鹊暮奢d:相比其他電動(dòng)固定翼泡沫飛機只能搭載種微單而言,能搭載多種大幅面、高像素的相機,大大提高外業(yè)作業(yè)效率。
6、1.5kg左右的任務(wù)荷載:不少于45分鐘的有效飛行時(shí)間,可滿(mǎn)足各種測繪及其他任務(wù)需求。