
專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機EBEE
簡(jiǎn)要描述:專(zhuān)業(yè)的測圖工具專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機EBEE,正射影像圖像和3D模型,精度可低至3厘米 ---無(wú)地面控制點(diǎn)。該eBee RTK設有個(gè)內置的 L1/L2 GNSS接收器??捎糜诮邮諄?lái)自大多數主要品牌基站的修正數據。它的16萬(wàn)像素攝像頭可以在拍攝圖像時(shí)的分辨率達到1.5cm/pixel。這些圖像可以轉換成正射鑲嵌圖和3D
產(chǎn)品型號:
所屬分類(lèi):eBee無(wú)人機
更新時(shí)間:2024-11-29
廠(chǎng)商性質(zhì):代理商
專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機EBEE是目前市面上zui容易操作的自動(dòng)迷你型無(wú)人機。
我們的無(wú)人機是套完整的解決方案,包含所必須的硬件
以及航線(xiàn)規劃軟件eMotion2和圖像后處理軟件Postflight
Terra 3D-EB
eBee的機身設計是模塊化的,所有部件都可以拆卸放入個(gè)運輸箱內,輕松實(shí)現手提
和滿(mǎn)足航空運輸要求。
eBee的模塊化設計可以將翅膀與機身拆離,和其他部件起,放置在個(gè)小箱內,箱
子的尺寸和重量完可以手提上飛機。*安性設計
專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機EBEE*安性設計
重量小于700g(1.5lbs),eBee是目前市面上
zui輕的款無(wú)人機產(chǎn)品。
輕巧的泡沫碳纖維機身和后置螺旋槳設計,
大大提高了飛機的安性操作。
輕的重量,使eBee輕松實(shí)現手拋起飛。
自動(dòng)導航&人工智能
*的自動(dòng)導航功能,是我們所有系列產(chǎn)品的核心,
是經(jīng)過(guò)了多年的努力研發(fā)出來(lái)的。
eBee的起飛、巡航和降落都是自動(dòng)化的。
先知飛(Sensefly)的自動(dòng)導航加入了人工智能化
設計,對飛機上的測量模塊、GPS空三模塊以及航
速模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)和持續分析,保證飛機順利完成
任務(wù)。
地面傳感器&線(xiàn)型降落
地面傳感器由鏡頭和個(gè)高靈敏度光學(xué)傳
感器組成,能夠精確地分析到地面的距離。
該地面傳感器使eBee能夠通過(guò)線(xiàn)型方式輕
落到各種地面上,它比單獨使用GPS導航降
落的其它無(wú)人機更精確。
技術(shù)參數:
● 96cm翼展
● 起飛重量小于700g(1.5lbs)
● 鋰聚合物電池
● 45分鐘在空時(shí)長(cháng)
● 巡航速度36-57km/h(10-16m/s)
● 抗風(fēng)能45km/h(12m/s)
● 線(xiàn)型降落(地面傳感器和倒車(chē)技術(shù))
● 航程覆蓋范圍直徑3km
● 1600萬(wàn)像素相機,智能化控制
● 飛機航程數據自動(dòng)記錄
● 作業(yè)范圍可覆蓋10k㎡
eMotion 2,直觀(guān)的航線(xiàn)規劃和控制
簡(jiǎn)單易學(xué),方便使用,先知飛(senseFly)直觀(guān)的航程規劃軟件eMotion 2 讓您規劃、
模擬、監控和控制eBee起飛和飛行的軌跡。eMotion 2 可以規劃和控制多架飛機同時(shí)
作業(yè)。
01規劃:用框圖方式將測圖區域圈住,
定義地面解析率和圖像重疊率。個(gè)3D
航線(xiàn)就自動(dòng)計算和規劃完成了,并可預
覽整個(gè)航程。
02模擬:直觀(guān)的模擬執行任務(wù),模擬風(fēng)力
和方向。核查航程,保存以備使用。
03監控:實(shí)時(shí)顯示飛機的飛行參數、
電池電量、圖片數量,以及姿態(tài)信息
和警告。
04控制:可在起飛后更新或重新規劃
航程及降落位置,并將新任務(wù)傳送給
飛機。
自動(dòng)的數據管理功能,在飛機降落后即可獲得地理信息航片和航程參數記錄。
專(zhuān)業(yè)的航空攝影測量軟件
Postflight Terra 3D-EB 是款專(zhuān)業(yè)的攝
影測量軟件,可以在臺式電腦或手提電腦
上運行,只需點(diǎn)擊幾次鼠標,就可將飛機
航片生成公分的2D正射影像圖和3D模型。
為增強效果,Postflight Terra 3D-EB具有
無(wú)縫拼接和曝光控制功能。
在野外,Postflight Terra 3D-EB 可使用測
圖范圍的25%的航片,快速檢查重疊率和正
射影像精度。
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