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三年前,瑞士傳感器制造商 senseFly 發(fā)布了其*款名為 Swinglet CAM 的無(wú)人駕駛小型飛機,售價(jià)約 10,600 美元,該飛機可以遵循個(gè)預先編程的飛行路徑,還可以進(jìn)行遠程操作控制。除此之外,其內置的 12 萬(wàn)像素攝像頭,可以創(chuàng )建航空地圖,或是獲取環(huán)境中的野生動(dòng)物、作物和交通信息等。
今年,senseFly 根據其在 Swinglet CAM 產(chǎn)品獲得的成功經(jīng)驗,將發(fā)布款新的無(wú)人機 eBee。該產(chǎn)品具備對可拆卸的翅膀,除了能夠根據人類(lèi)設定的飛行路徑來(lái)工作,它還會(huì )自動(dòng)分析用戶(hù)預先制定的飛行路線(xiàn)是否合理,并提供附帶的兩款軟件來(lái)顯示建議參考。用戶(hù)可以在任何時(shí)候采取人工控制方案來(lái)操作無(wú)人機,同時(shí)此次配置升了 16 萬(wàn)像素的攝像頭,支持的車(chē)載數據記錄,并同樣有能力創(chuàng )建 3D 地圖,支持使用實(shí)際運算的數據來(lái)飛行。除此之外,它具備 3 公里(1.9英里)的無(wú)線(xiàn)操控范圍,zui大巡航速度為 57公里/小時(shí)(35英里),逆風(fēng)飛行也能達到 45公里/小時(shí)(28英里)的時(shí)速,內置鋰聚合物電池,次充電能夠提供約 45 分鐘的飛行時(shí)間。
它的翼展為 96 厘米(37.8英寸),重量為 630 克(22盎司),從數據上看稍微比前作 Swinglet CAM 要笨重些。但是,經(jīng)過(guò)配置上的升,它的攝像頭、無(wú)線(xiàn)控制范圍、zui高時(shí)速,甚至飛行時(shí)間都比前作 Swinglet CAM 要強出不少。
分析師指出,eBee 的應用前景非常廣闊,如應用到勘測和開(kāi)采等行業(yè)將會(huì )帶來(lái)不菲的效益。預計售價(jià)將為 12,000 美元左右,可是說(shuō)是十分的昂貴,想要普及到各行各業(yè)可能還需要些時(shí)日。
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