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DJl Mavic 3E 無(wú)人機在房地一體化行業(yè)中的應用

發(fā)布時(shí)間: 2022-12-30  點(diǎn)擊次數: 1458次

DJl Mavic 3E 無(wú)人機在房地一體化行業(yè)中的應用

房地一體化應用現狀與典型挑戰

     在農村房地一體確權登記工作當中,最消耗時(shí)間的技術(shù)環(huán)節為野外基礎數據采集。常規的測量手段,主要采用GNSS-RTK和全站儀相結合的全野外數據采集模式,這種模式雖然精度高、遺漏少,但是需要大量的戶(hù)外測量作業(yè),工作任務(wù)重、周期長(cháng)且成本高,在村莊分布較零散的地區不具有任何優(yōu)勢。

相比之下,無(wú)人機三維傾斜攝影測量技術(shù)日益進(jìn)步,已經(jīng)讓快速、高效采集野外數據成為可能。無(wú)人機通過(guò)非接觸式測量,規避了宅基地測量中的入戶(hù)難題,同時(shí)將大部分的工作轉移到內業(yè)處理中,減少約90%的外業(yè)工作,最終在最大限度上節約人工和時(shí)間成本。

項目背景

該項目位于深圳市龍崗區一處城中村。

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甲方需求

獲取該區域的高精度、高清晰度三維實(shí)景模型,以便于他們后期規劃設計。

甲方用途

通過(guò)實(shí)景三維模型,對城中村后期規劃提前準備。

測區基本情況

測區大部分為居住小區城中村,高架橋 電塔,風(fēng)很大,可能會(huì )影響到飛行安全。

項目難點(diǎn)

1.測區一邊居民人群較高,信號不好 ,風(fēng)大,有高壓線(xiàn)塔 飛行時(shí)會(huì )有撞線(xiàn)危險。

2.項目周期較短,客戶(hù)急需整個(gè)居民區的三維模型。

3.客戶(hù)對模型的精度以及清晰度要求比較高。

4.傳統運檢難以滿(mǎn)足客戶(hù)需求效率低,固定翼無(wú)人機起降不便,獲取成果有限。

采用的設備以及后處理軟件
飛行平臺:DJl Mavic 3E
DJl Mavic 3 行業(yè)系列緊湊小巧,可一手掌握,方便攜帶,便于單人快速部署,適用于一線(xiàn)團隊靈活作業(yè)場(chǎng)景。耐用機身,可應對長(cháng)時(shí)間作業(yè)挑戰。Mavic 3E主要針對測繪和泛測繪領(lǐng)域,4/3英寸廣角相機,配備機械快門(mén),搭配RTK模塊可實(shí)現高精度測繪作業(yè)。大疆智圖智能化航測應用后處理軟件PC端無(wú)人機航測軟件——大疆智圖。該軟件提供自主航線(xiàn)規劃、飛行航拍功能,并能將無(wú)人機采集的數據轉為數字化二維正射影像與三維模型,一站式幫助用戶(hù)全面提升航測內外業(yè)作業(yè)效率,將真實(shí)場(chǎng)景轉化為數字資產(chǎn),以滿(mǎn)足多種行業(yè)應用需求。

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2.數據處理軟件:大疆智圖

大疆智圖是一款提供自主航線(xiàn)規劃、飛行航拍、二維正射影像與三維模型重建、點(diǎn)云數據處理的 PC 應用軟件。一站式解決方案幫助行業(yè)用戶(hù)全面提升航測內外業(yè)效率,將真實(shí)場(chǎng)景轉化為數字資產(chǎn)。

整體作業(yè)方案

1.前期入場(chǎng)查看測區情況,無(wú)人機飛到空中查看高壓線(xiàn)塔高度周?chē)系K物及飛行是否安全,M3E進(jìn)行飛行數據采集。用RTK打9個(gè)像控點(diǎn)來(lái)對比檢查精度。

2.無(wú)人機飛行參數如下:

航線(xiàn)飛行 高度 120M

使用內置移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )RTK

飛行模式:智能擺動(dòng)拍攝

起飛速度:15m/s

航線(xiàn)速度:13m/s

項目成果

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精度報告

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甲方評價(jià)

M3E無(wú)人機不僅具備便攜、易操作、小巧靈活的優(yōu)勢,同時(shí)能夠快速獲取任務(wù)區的實(shí)景三維可視化模型,取代了傳統外業(yè)實(shí)測的低效模式,保證成果精度與質(zhì)量的同時(shí)大大減輕任務(wù)量與成本,能夠依據多種任務(wù)需求制作DOM、DEM、DLG、DSM等更豐富的成果數據,拓寬了成果的應用領(lǐng)域。

大疆航測解決方案的優(yōu)勢

大疆無(wú)人機M3E,飛行安全系數高,六向避障系統,可以滿(mǎn)足絕大多數場(chǎng)景的安全飛行,起降方便,操作簡(jiǎn)單,鏡頭像素高,效率高,極大的提高了項目完成效率。

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